Охрана яхт и моря в Межев
У причала и на якоре: трап под охраной, тендеры с эскортом, спокойные ночи.
Яхта у причала — это вилла, улица которой проходит в трёх метрах. Наши офицеры держат трап, проверяют подрядчиков и доставки, сопровождают тендеры и несут ночную вахту на якоре — в связке с вашим капитаном и экипажем, уважая обычаи судна.
Сюда семья приезжает отдыхать: офицеры подстраивают облик под место — le Mont d’Arbois, le village — и оставляют отпуску быть отпуском. С касания полосы в Genève-Cointrin схема уже работает: разведка проведена, маршруты утверждены, резиденция проверена.
- Вахта у трапа у причала и на якоре
- Проверка подрядчиков, снабженцев и посетителей
- Эскорт тендеров к пляжам и ресторанам
- Ночная вахта и наблюдение за якорной стоянкой
- Координация с капитаном, экипажем и маринами
Минимум две недели. Столько нужно, чтобы защищать по-настоящему.
Миссия согласуется с капитаном: периметр, порядок подъёма на борт, ночной распорядок. На берегу офицер идёт впереди семьи к причалам и пляжным ресторанам; на борту — держится за экипажем. Стоянки следуют ритму яхты: наши береговые команды сменяют друг друга от порта к порту.
Между le Mont d’Arbois и le village зима требует команд со снежным оснащением: сопровождение на склонах, присмотр за шале, выверенные ночные переезды.
Услуга от 14 дней. Стоимость рассчитывается после оценки рисков, за весь срок пребывания.
Охрана яхт и моря — Межев
Работаете ли вы на борту при переходе в Межев?
Да, с согласия капитана: один-два офицера идут на переход и стоянки, размещаясь по обычаям судна. Взаимодействие с экипажем согласуется до отхода.
Охраняете ли вы яхту, пока семья на берегу?
Это сердце всей схемы: трап под охраной постоянно, обходы палубы, проверка доставок и подрядчиков — яхта в безопасности, где бы вы ни были.
Работаете ли вы с охраной марины?
Всегда. Мы представляемся капитанерии и охране порта — это упрощает доступ, стоянку тендеров и любое возможное вмешательство.